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O Desenvolvimento de Incineradores de Lixo
2023-04-07
A incineração de lixo é adequada para resíduos domésticos, resíduos médicos, resíduos industriais em geral (os resíduos industriais em geral adotam medidas de alta tecnologia, como combustão em alta temperatura, oxigenação secundária e descarga automática de escória para atender aos requisitos de monitoramento para descarga de poluição), etc.
Em comparação com o aterro e a compostagem, a incineração de lixo economiza mais terra e não causa poluição das águas superficiais e subterrâneas.
Com a aceleração da urbanização e a aproximação do limite dos indicadores de terrenos para construção, a incineração de lixo tornou-se gradualmente uma escolha prática para cidades de grande e médio porte nas regiões central e oriental com população densa, uso restrito do solo e cerco de lixo.
Desde a segunda metade do século XIX, os países ocidentais desenvolvidos têm concebido e desenvolvido equipamentos de incineração de resíduos.
O primeiro equipamento de incineração de resíduos sólidos do mundo nasceu na Europa durante a segunda revolução tecnológica. Na segunda metade do século XIX, Paddington, na Inglaterra, tornou-se uma cidade industrial densamente povoada.
Em 1870, um incinerador de lixo foi colocado em operação na cidade de Paddington. Naquela época, o teor de umidade e cinzas do lixo era alto, então seu valor calorífico era baixo e era difícil de incinerar. Portanto, as condições de funcionamento deste incinerador eram precárias e ele logo cessou a operação. Em resposta aos problemas de má qualidade e dificuldade na incineração do lixo, foi adotada pela primeira vez uma grelha de camada dupla (com veios de carvão fortemente queimados na grelha inferior) e, em seguida, em 1884, foi feita uma tentativa de misturar lixo com carvão para melhorar as características de combustão do combustível de lixo. Porém, ambas as tentativas não obtiveram resultados satisfatórios e, devido à chaminé baixa, o ambiente próximo foi poluído por fumaça irritante.
A fim de resolver o problema da fumaça irritante e da poluição por negro de fumo, a primeira medida tomada é aumentar a temperatura de incineração para 700 ℃ e, posteriormente, aumentá-la ainda mais para 800-1100 ℃. Nessa altura, já se conhecia o impacto do volume do ar de combustão e do método de entrada na temperatura dos gases de combustão, pelo que medidas como a elevação da chaminé, a configuração de ventiladores de alimentação e de tiragem induzida foram sucessivamente adoptadas para aumentar a ventilação e satisfazer a procura de combustão. volume de ar no processo de incineração. Depois de levantada a chaminé, também resolve o problema da difusão de substâncias irritantes e nocivas na fumaça.
Devido às mudanças significativas no tipo e composição do lixo que podem ocorrer em diferentes regiões e estações, o equipamento de incineração de lixo deve ter boa adaptabilidade ao combustível. Nesse sentido, as medidas técnicas tomadas naquela época foram adicionar uma área de secagem de lixo no incinerador e utilizar o pré-aquecimento do ar de combustão.
Em comparação com o aterro e a compostagem, a incineração de lixo economiza mais terra e não causa poluição das águas superficiais e subterrâneas.
Com a aceleração da urbanização e a aproximação do limite dos indicadores de terrenos para construção, a incineração de lixo tornou-se gradualmente uma escolha prática para cidades de grande e médio porte nas regiões central e oriental com população densa, uso restrito do solo e cerco de lixo.
Desde a segunda metade do século XIX, os países ocidentais desenvolvidos têm concebido e desenvolvido equipamentos de incineração de resíduos.
O primeiro equipamento de incineração de resíduos sólidos do mundo nasceu na Europa durante a segunda revolução tecnológica. Na segunda metade do século XIX, Paddington, na Inglaterra, tornou-se uma cidade industrial densamente povoada.
Em 1870, um incinerador de lixo foi colocado em operação na cidade de Paddington. Naquela época, o teor de umidade e cinzas do lixo era alto, então seu valor calorífico era baixo e era difícil de incinerar. Portanto, as condições de funcionamento deste incinerador eram precárias e ele logo cessou a operação. Em resposta aos problemas de má qualidade e dificuldade na incineração do lixo, foi adotada pela primeira vez uma grelha de camada dupla (com veios de carvão fortemente queimados na grelha inferior) e, em seguida, em 1884, foi feita uma tentativa de misturar lixo com carvão para melhorar as características de combustão do combustível de lixo. Porém, ambas as tentativas não obtiveram resultados satisfatórios e, devido à chaminé baixa, o ambiente próximo foi poluído por fumaça irritante.
A fim de resolver o problema da fumaça irritante e da poluição por negro de fumo, a primeira medida tomada é aumentar a temperatura de incineração para 700 ℃ e, posteriormente, aumentá-la ainda mais para 800-1100 ℃. Nessa altura, já se conhecia o impacto do volume do ar de combustão e do método de entrada na temperatura dos gases de combustão, pelo que medidas como a elevação da chaminé, a configuração de ventiladores de alimentação e de tiragem induzida foram sucessivamente adoptadas para aumentar a ventilação e satisfazer a procura de combustão. volume de ar no processo de incineração. Depois de levantada a chaminé, também resolve o problema da difusão de substâncias irritantes e nocivas na fumaça.
Devido às mudanças significativas no tipo e composição do lixo que podem ocorrer em diferentes regiões e estações, o equipamento de incineração de lixo deve ter boa adaptabilidade ao combustível. Nesse sentido, as medidas técnicas tomadas naquela época foram adicionar uma área de secagem de lixo no incinerador e utilizar o pré-aquecimento do ar de combustão.
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